Турбокомпресор MAN (KKK) BorgWarner 53319887206

Контакти для замовлення

068 088 79 35
050 106 72 52
063 767 56 56 (Viber)

Турбокомпресор MAN (D2676/D2866/D2876) (03,2000-) BorgWarner (KKK) BorgWarner 53319887206

Турбокомпресор MAN (D2676/D2866/D2876) (03,2000-) BorgWarner (KKK) BorgWarner 53319887206 - Турбокомпресор BorgWarner 53319887206 використовує енергію відпрацьованих газів для стиснення повітря, що надходить у двигун. Правильно підібраний вузол відновлює розрахунковий тиск наддуву, тягу, паливну ефективність і температурний режим двигуна. Ця картка прив'язана до точного номера BorgWarner, а не лише до зовнішньої схожості турбіни.

Позиція BorgWarner 53319887206 ідентифікована як «Турбокомпресор MAN (D2676/D2866/D2876) (03,2000-) BorgWarner (KKK)». Підтверджені номери для звіряння: OE: D2676/D2866/D2876. Перше зазначене застосування: MAN Турбокомпресор MAN (D2676 / D2866 / D2876) (03,2000-) "BorgWarner" (KKK).

BorgWarner розробляє турбокомпресори для легкової, комерційної та позашляхової техніки. Офіційний електронний каталог позначає відповідні позиції як оригінальне виконання рівня OE та пов'язує їх із конкретними OE-номерами, двигунами й транспортними застосуваннями.

Ідентифікація товару

• Виробник: BorgWarner
• Артикул: 53319887206
• Тип деталі: Турбокомпресор

Технічні характеристики

OE-номери та крос-номери

• OE: D2676/D2866/D2876

Ці номери потрібні для перехресної перевірки. Збіг одного номера не скасовує перевірку двигуна, року випуску, виконання корпусів і комплектності.

Застосування за каталогом

Як правильно підібрати

Перед замовленням звірте повний номер BorgWarner на табличці турбіни, OE-номер, код двигуна, потужність, рік випуску, розташування корпусів та тип керування актуатором. Однакова серія турбіни не означає однакове виконання. Якщо в характеристиках зазначено постачання без монтажного комплекту, прокладки, кріплення та мастильні трубки потрібно замовляти окремо.

Перевірка та встановлення

Перед встановленням знайдіть і усуньте причину відмови попередньої турбіни. Перевірте подавання та злив оливи, вентиляцію картера, повітряний фільтр, патрубки, інтеркулер і випуск на відсутність бруду, уламків, оливи та закупорення. Замініть моторну оливу й фільтр, заповніть центральний корпус чистою оливою та прокрутіть двигун без запуску для створення тиску. Не використовуйте герметик у мастильних каналах і не змінюйте заводське регулювання актуатора.

Остаточну сумісність визначайте за повним артикулом, OE-номером і даними конкретної машини або двигуна. Монтаж відповідальних вузлів рекомендовано виконувати у спеціалізованій майстерні.