Турбокомпресор лівий ЕВРО-3 КамАЗ BorgWarner 12749880003

Контакти для замовлення

068 088 79 35
050 106 72 52
063 767 56 56 (Viber)

Турбокомпресор лівий ЕВРО-3 КамАЗ BorgWarner 12749880003

Турбокомпресор лівий ЕВРО-3 КамАЗ BorgWarner 12749880003 - Турбокомпресор BorgWarner 12749880003 використовує енергію відпрацьованих газів для стиснення повітря, що надходить у двигун. Правильно підібраний вузол відновлює розрахунковий тиск наддуву, тягу, паливну ефективність і температурний режим двигуна. Ця картка прив'язана до точного номера BorgWarner, а не лише до зовнішньої схожості турбіни.

Для BorgWarner 12749880003 офіційний каталог підтверджує тип деталі «Турбокомпресор». Серія S2B. Підтверджені номери для звіряння: KAMAZ: 1274 970 0003, 1274 970 0004. Перше зазначене застосування: KAMAZ 5360 / роки випуску: 5.1986 - / 11760 см³ / 265 кВт / 360 к.с.

BorgWarner розробляє турбокомпресори для легкової, комерційної та позашляхової техніки. Офіційний електронний каталог позначає відповідні позиції як оригінальне виконання рівня OE та пов'язує їх із конкретними OE-номерами, двигунами й транспортними застосуваннями.

Ідентифікація товару

• Виробник: BorgWarner
• Артикул: 12749880003
• Тип деталі: Турбокомпресор
• Серія: S2B

Технічні характеристики

OE-номери та крос-номери

• KAMAZ: 1274 970 0003, 1274 970 0004

Ці номери потрібні для перехресної перевірки. Збіг одного номера не скасовує перевірку двигуна, року випуску, виконання корпусів і комплектності.

Застосування за каталогом

Двигуни та параметри

Як правильно підібрати

Перед замовленням звірте повний номер BorgWarner на табличці турбіни, OE-номер, код двигуна, потужність, рік випуску, розташування корпусів та тип керування актуатором. Однакова серія турбіни не означає однакове виконання. Якщо в характеристиках зазначено постачання без монтажного комплекту, прокладки, кріплення та мастильні трубки потрібно замовляти окремо.

Перевірка та встановлення

Перед встановленням знайдіть і усуньте причину відмови попередньої турбіни. Перевірте подавання та злив оливи, вентиляцію картера, повітряний фільтр, патрубки, інтеркулер і випуск на відсутність бруду, уламків, оливи та закупорення. Замініть моторну оливу й фільтр, заповніть центральний корпус чистою оливою та прокрутіть двигун без запуску для створення тиску. Не використовуйте герметик у мастильних каналах і не змінюйте заводське регулювання актуатора.

Остаточну сумісність визначайте за повним артикулом, OE-номером і даними конкретної машини або двигуна. Монтаж відповідальних вузлів рекомендовано виконувати у спеціалізованій майстерні.