13.система охолодження маз
- Насос водяний ЯМЗ-536, 5344, МАЗ Євро-3/4/5, ГАЗон-NEXT, ПАЗ 536.1307010-20180413TVAТоп продаж-7%Залишилось 7 днів5 064 ₴4 709,52 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Патрубок радіатора верхній силікон (в-во SILA) 6422-1303023-01182528TVA-7%Залишилось 7 днів284 ₴264,12 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Муфта пружна приводу вентилятора 236-1308090178738TVA-7%Залишилось 7 днів823 ₴765,39 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Р/к водяного насоса ЯМЗ 236 ЄВРО-2 (дв. ЯМЗ 7511) (вир-во Україна) 7511.13070100213262-omg-7%Залишилось 7 днів2 607 ₴2 424,51 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Патрубок радіатора МАЗ прямий D=50 L=220 силіконовий (SILA AC) 555142-1303010182569TVA-7%Залишилось 7 днів652 ₴606,36 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Крильчатка водяного насоса. ЯМЗ 236-1307030021316-omg-7%Залишилось 7 днів1 027 ₴955,11 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Вал приводу вентилятора МАЗ (ЯМЗ 236,238) L=215 (вир-во Україна) 236-1308050-В021312-omg-7%Залишилось 7 днів1 374 ₴1 277,82 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Патрубок радіатора МАЗ прямий D=60 L=290 силіконовий (в-во S.I.L.A.) 642290-1303025182570TVA-7%Залишилось 7 днів844 ₴784,92 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Р/кт приводу вентилятора ЯМЗ 7511 ЄВРО 2,ЄВРО 3 (7-й найменування) 7511.1308011-1002131206237-omg-7%Залишилось 7 днів824 ₴766,32 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Подушка сідельного пристрою (пр-во Амкодор-Еластомер) 64221-270209081192TVA-7%Залишилось 7 днів1 308 ₴1 216,44 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Привід вентилятора МАЗ 3-х руч. (вир-во Україна) 236-1308011-Г20213124-omg-7%Залишилось 7 днів5 441 ₴5 060,13 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Вал насоса водяного ЯМЗ 236Д,7511 (вир-во Україна)0213260-omg-7%Залишилось 7 днів567 ₴527,31 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Ремінь приводу вентилятора 6РК 1371 (пр-во RUBENA) 5340-1308170-10176844TVA-7%Залишилось 7 днів1 266 ₴1 177,38 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Привід вентилятора 2-х руч. (вир-во Україна) 236-1308011-В20213224-omg-7%Залишилось 7 днів5 395 ₴5 017,35 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Шестерня приводу вентилятора ЯМЗ 236,238,7511 (вир-во Україна) 236-1308104-Б0213261-omg-7%Залишилось 7 днів2 578 ₴2 397,54 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Патрубок радіатора кутовий (90 град) L=220 мм, d=88 силыконовий (в-во SILA) 555142-1303251182527TVA-7%Залишилось 7 днів763 ₴709,59 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Р/к водяного насоса ЯМЗ-236, 7511 ЄВРО-2 (вир-во Україна) р/к 7511.130701002131134877-omg-7%Залишилось 7 днів2 572 ₴2 391,96 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Шків насос вод. ЯМЗ 236НЕ 236-1307216-Г0213301-omg-7%Залишилось 7 днів1 632 ₴1 517,76 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Шланг прямий силіконовий відвідний трубопроводу d=60 мм/L=290 мм (в-во SILA) 6422-1303025182534TVA-7%Залишилось 7 днів458 ₴425,94 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Патрубок радіатора силіконовий МАЗ Євро (в-во SILA) 54401-1303260182536TVA-7%Залишилось 7 днів1 201 ₴1 116,93 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Насос водяний (помпа) ЯМЗ-240 (в-во SILA) 240-1307010183586TVA-7%Залишилось 7 днів3 997 ₴3 717,21 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Шланг D=25/35 L=1250 на патрубок розширювального бачка МАЗ силіконовий (SILA AC) 642290-1303168182571TVA-7%Залишилось 7 днів702 ₴652,86 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Патрубок радіатора кмп.(3 шт) (в-во ГТВ) 500-1303010/10/25133675TVA-7%Залишилось 7 днів562 ₴522,66 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
- Трубка охолодження компресора (вир-во МАЗ) 5336-130403074802TVA-7%Залишилось 7 днів417 ₴387,81 ₴Готово до відправки Оптом і в роздріб
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ МАЗ
В автомобилестроении понимание и способность разобраться со случившейся неприятностью в первую очередь зависят от того, насколько хорошо изучен проблемный узел и принципы его работы. Система охлаждения МАЗ не исключение, если хочешь знать, как продлить ей жизнь, сначала изучи, из чего система состоит и что собственно ее «жизнь» собою представляет.
Система заполнена теплоносителем – охлаждающей жидкостью. Заливается она через радиатор МАЗ, и здесь же в радиаторе происходит ее охлаждение.
Охлаждение происходит двумя путями:
- при движении автомобиля встречный поток воздуха проходит через ребра радиатора;
- отдельный вентилятор МАЗ принудительно направляет воздух сквозь ребра.
В принципе, могло бы хватить и встречного потока, но во время остановок он отсутствует как таковой, а двигатель при этом часто продолжает работать и охлаждение ему все равно нужно.
Привод вентилятора МАЗ, это ременной шкив, и как в любой другой ременной передаче, у ремня вентилятора есть свойство растягиваться. Ослабление ремня приводит к его проскальзыванию и, как следствие, к перебоям в работе вентилятора, а то и к полной его остановке. Для обеспечения нормального натяжения на минских автомобилях используется устройство натяжное ЯМЗ.
От радиатора ОЖ по трубопроводам подается в специальные каналы – рубашку двигателя. Здесь происходит теплообмен, при котором жидкость охлаждает двигатель, но нагревается сама. На выходе с рубашки есть отвод к радиатору отопителя, но он используется в холодную погоду, а так жидкость двигается в сторону насоса.
Насос водяной МАЗ приводится в действие напрямую от двигателя, то есть, работает мотор – работает помпа. Конечно, какая-никакая циркуляция жидкости будет происходить и без участия насоса, только за счет разницы в температурах. Но для качественного охлаждения работающего двигателя ее будет недостаточно, вот созданием необходимого давления и занимается помпа МАЗ. После жидкость двигается к радиатору и все начинается сначала.
Радиатор, вентилятор и его привод, помпа, трубка, шланг или патрубок охлаждения МАЗ – все должно быть надлежащего качества, ведь разгерметизация означает не только выход из строя системы охлаждения, но и увеличенные шансы на поломку двигателя. В ООО «ВВ-ТАЙМ», а именно интернет-магазине "AvtoGradus" Вы можете купить по настоящему качественные запчасти, узлы и устройства, используемые в системе охлаждения. И если наши детали подкрепить вашей ответственностью по отношению к ТО, то о перегревах мотора вспоминать точно не придется.