13.система охлаждения маз
- Насос водяной ЯМЗ-536, 5344, Евро-3/4/5, ГАЗон-NEXT, ПАЗ с прокладкой, 536.1307010-20180413-avtТоп продаж
–10%Осталось 8 дней3 369 ₴3 032,10 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок радиатора верхний силикон (пр-во SILA), 6422-1303023-01182528-avt
–20%Осталось 8 дней298 ₴238,40 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок радиатора МАЗ прямой D=50 mm, L=220 mm силиконовый (пр-во SILA AC), 555142-1303010182569-avt
–20%Осталось 8 дней631 ₴504,80 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок радиатора МАЗ прямой D=60 L=290 силиконовый (пр-во SILA AC), 642290-1303025182570-avt
–20%Осталось 8 дней572 ₴457,60 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Р/к насоса водяного ЯМЗ 236 ЕВРО-1 (пр-во Украина) Р/к-236-1307010-Б10213251-omg
–10%Осталось 8 дней2 983 ₴2 684,70 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Ремень привода вентилятора 6РК 1371 (пр-во RUBENA), 5340-1308170-10176844-avt
–10%Осталось 8 дней1 248 ₴1 123,20 ₴Готово к отправке 1 ед. Оптом и в розницу - Шестерня привода вентилятора ЯМЗ 236,238,7511 (пр-во Украина) 236-1308104-Б0213261-omg
–10%Осталось 8 дней2 877 ₴2 589,30 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок радиатора угловой (90 град) L=220 мм, d=88 силиконовый (пр-во SILA AC), 555142-1303251182527-avt
–20%Осталось 8 дней740 ₴592 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок радіатора кмп. (3 шт) (пр -во України) 6422-1303000154226-avt
–20%Осталось 8 дней687 ₴549,60 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок радиатора силиконовый МАЗ Евро (пр-во SILA), 54401-1303260182536-avt
–10%Осталось 8 дней1 183 ₴1 064,70 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Шланг D=25/35 L=1250 на патрубок расширительного бачка МАЗ силиконовый (SILA AC), 642290-1303168182571-avt
–20%Осталось 8 дней680 ₴544 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Р/к привода вентилятора ЯМЗ (пр-во Украина) 236-1308000021387-omg
–10%Осталось 8 дней1 876 ₴1 688,40 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Трубка охлаждения компрессора (пр-во МАЗ), 5336-130403074802-avt
–20%Осталось 8 дней404 ₴323,20 ₴Готово к отправке 1 ед. Оптом и в розницу - Крыльчатка вентилятора ЯМЗ (10 лопастей, пластик) 238Н-13080120213980246-omg
–10%Осталось 8 дней2 359 ₴2 123,10 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок расширительного бачка L=250/90 мм d=16 силиконовый (SILA), 642290-1311149182530-avt
–20%Осталось 8 дней441 ₴352,80 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Шкив водяного насоса ЕВРО (пр-во Оркостан), 236-1307216-Г174359-avt
–10%Осталось 8 дней2 011 ₴1 809,90 ₴Готово к отправке 1 ед. Оптом и в розницу - Крыльчатка вентилятора ЯМЗ-238М2 пластик 10 лопастей (пр-во SILA AC), 238-1308012-А4173044-avt
–10%Осталось 8 дней1 236 ₴1 112,40 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Выключатель гидромуфты ЯМЗ-240, 240Б-1318210-А2182236-avt
–10%Осталось 8 дней880 ₴792 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Патрубок радиатора МАЗ нижний угловой 90° (L=280х130 мм, d=60 мм) (пр-во SILA AC), 533632-1303251182525-avt
–10%Осталось 8 дней650 ₴585 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Привод вентилятора (3-х руч) (6 отв) ЯМЗ (пр-во SILA AC), 7511.1308011-30183571-avt
–10%Осталось 8 дней15 827 ₴14 244,30 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Пружина шлангов интеркулера (пр-во МАЗ), 54401-1323045101231-avt
–20%Осталось 8 дней372 ₴297,60 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Шланг охладителя (интеркулера), 4370-132309572654-avt
–10%Осталось 8 дней648 ₴583,20 ₴Готово к отправке 1 ед. Оптом и в розницу - Клапан электромагнитный ЯМЗ-7511, 238ДЭ, ДЭ2, КЕМ-32-23178206-avt
–10%Осталось 8 дней1 008 ₴907,20 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу - Насос водяной ЯМЗ-236НЕ, НЕ2, 238ДЭ ДЕ2 (пр-во SILA AC), 236-1307010-Б1173043-avt
–10%Осталось 8 дней3 549 ₴3 194,10 ₴Готово к отправке Оптом и в розницу
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ МАЗ
В автомобилестроении понимание и способность разобраться со случившейся неприятностью в первую очередь зависят от того, насколько хорошо изучен проблемный узел и принципы его работы. Система охлаждения МАЗ не исключение, если хочешь знать, как продлить ей жизнь, сначала изучи, из чего система состоит и что собственно ее «жизнь» собою представляет.
Система заполнена теплоносителем – охлаждающей жидкостью. Заливается она через радиатор МАЗ, и здесь же в радиаторе происходит ее охлаждение.
Охлаждение происходит двумя путями:
- при движении автомобиля встречный поток воздуха проходит через ребра радиатора;
- отдельный вентилятор МАЗ принудительно направляет воздух сквозь ребра.
В принципе, могло бы хватить и встречного потока, но во время остановок он отсутствует как таковой, а двигатель при этом часто продолжает работать и охлаждение ему все равно нужно.
Привод вентилятора МАЗ, это ременной шкив, и как в любой другой ременной передаче, у ремня вентилятора есть свойство растягиваться. Ослабление ремня приводит к его проскальзыванию и, как следствие, к перебоям в работе вентилятора, а то и к полной его остановке. Для обеспечения нормального натяжения на минских автомобилях используется устройство натяжное ЯМЗ.
От радиатора ОЖ по трубопроводам подается в специальные каналы – рубашку двигателя. Здесь происходит теплообмен, при котором жидкость охлаждает двигатель, но нагревается сама. На выходе с рубашки есть отвод к радиатору отопителя, но он используется в холодную погоду, а так жидкость двигается в сторону насоса.
Насос водяной МАЗ приводится в действие напрямую от двигателя, то есть, работает мотор – работает помпа. Конечно, какая-никакая циркуляция жидкости будет происходить и без участия насоса, только за счет разницы в температурах. Но для качественного охлаждения работающего двигателя ее будет недостаточно, вот созданием необходимого давления и занимается помпа МАЗ. После жидкость двигается к радиатору и все начинается сначала.
Радиатор, вентилятор и его привод, помпа, трубка, шланг или патрубок охлаждения МАЗ – все должно быть надлежащего качества, ведь разгерметизация означает не только выход из строя системы охлаждения, но и увеличенные шансы на поломку двигателя. В ООО «ВВ-ТАЙМ», а именно интернет-магазине "AvtoGradus" Вы можете купить по настоящему качественные запчасти, узлы и устройства, используемые в системе охлаждения. И если наши детали подкрепить вашей ответственностью по отношению к ТО, то о перегревах мотора вспоминать точно не придется.

